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创新方向

中国是世界C02排放大国,C02排放量约占全球总量的18.8%,其中汽车尾气排放占15%以上。为了减轻环境污染,顺应社会可持续发展,国家在节能环保产业上提出了新的要求,并在“十三五”规划纲要中明确提出,要大力实施新能源推广计划,大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车。因此,推广使用新能源汽车,尤其是电动汽车,是我国目前节能减排推动产业升级实现经济转型的必然选择。由此可见,中国新能源汽车消费大时代即将到来,能源发展和改革的战略导向已经明确,电动汽车充电桩的市场发展也将乘风破浪大势而来。


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随着新能源汽车规模的不断扩大,公共充电市场成为了兵家必争之地。据有关数据显示,2016 年,中国继续保持电动汽车世界第一的市场地位,与此同时,中国也成为了充电基础设施发展最快的国家。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计,截止到2016年12 月,公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9 万个净增2倍以上,中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。在经过前两年的起步发展后,2017年,充电桩设备迎来了研发、生产和投资的热潮,我国充电桩产业步入了新的行业培育期。但新产业的兴起必将带来一系列的问题,如充电设施不完善,严重制约了新能源汽车发展,因此,从目前来看,不管是电动汽车还是充电桩的推广使用都没有达到理想状态,充电设施亟需快速发展,以满足电动汽车的发展需求,并以充电设施、充电系统的适度超前发展引导电动汽车业务的发展。 


根据国家战略的发展方向及当前电动汽车充电桩存在的诸多问题,我公司及时进行产业结构调整和体制改革,大力发展创新清洁能源,依附国家节能环保新能源的要求,进行了节能新设备产品的研究开发--电动汽车智能充电桩。


我公司研发生产的电动汽车智能充电桩,主要围绕电动汽车充电系统试验检测技术、电动汽车智能充电技术等方向开展研究工作,研究智能充电领域的关键共性问题。电动汽车智能充电桩是我公司依托自身的直流充电技术优势,自主研发的符合新国标的直流充电产品。


目前,充电桩分直流充电桩和交流充电桩,直流充电的功率远大于交流充电的功率,目前直流充电桩主流型号功率为60KW,一辆存电能力为20KW的电动汽车充满电只需要20分钟,而交流充电桩需充达不到该容量,一般车辆充满需要充电8-10个小时。我公司生产的充电桩产品通过集中管理充电模块,根据充电的特点,动态调整针对各个正在充电的汽车的不同车型、不同充电阶段,合理调配充电桩的不同枪的输出功率,不仅节省了车辆的等待时间,而且节省了整个报装电网的容量,相应的线缆和设备也可以降低容量,实现了充电以及自适应功率分配的智能化,并进行数据的实时采集、分类、分析,把数据分析结果分配到充电设备,达到预期需求。该充电桩产品的研发不仅能够实现快速充电,节省时间,更为重要的是充电稳定,充电质量高,远远满足当前电动汽车的发展需要。我公司研发的电动汽车充电桩,不仅很好的执行了国家清洁能源、节能环保的要求,更为重要的是也为企业自身的科技创新做了较好的诠释。

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